拉力機(jī)測(cè)力計(jì)主軸承不允許加油.變速箱內(nèi)沖突輪外表不得加油或?yàn)R有油污,沖突面應(yīng)清洗干凈,不得將擺臂上的斜面塊猛烈沖擊.實(shí)驗(yàn)結(jié)束,堵截電源后,再給實(shí)驗(yàn)機(jī)作外表清洗處理,及時(shí)進(jìn)行防護(hù),以防外表生銹.均勻每月對(duì)拉力機(jī)進(jìn)行2到3次保護(hù).精度等級(jí),關(guān)于通常的資料實(shí)驗(yàn)挑選1級(jí)的實(shí)驗(yàn)機(jī)*足夠,沒(méi)有必要多花錢進(jìn)步精度,關(guān)于科學(xué)研究和資料剖析就需要0.5級(jí)精度的實(shí)驗(yàn)機(jī),本來(lái)關(guān)于0.5級(jí)和1級(jí)精度的實(shí)驗(yàn)機(jī)在技能上差別并不顯著,校驗(yàn)的方法和手段基本是相同的,這是修正點(diǎn)的不相同上,跟著傳感器技能的開(kāi)展,傳感器元件的線性度現(xiàn)已到達(dá)一個(gè)很高的水準(zhǔn),只需測(cè)量電路*,抗干擾性能好的話,一切的實(shí)驗(yàn)機(jī)都會(huì)到達(dá)0.5級(jí)的精度是沒(méi)有問(wèn)題的,關(guān)于電測(cè)現(xiàn)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了0.5級(jí)的限制，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)界說(shuō)的相對(duì)誤差有待商討.
拉力機(jī)控制方式,特配手動(dòng)操作盒,方便校正及裝持試件時(shí)定位用.自動(dòng)判定材料斷裂、壓潰等并自動(dòng)停機(jī),可設(shè)定自動(dòng)返回.曲線種類,荷重-位移，荷重-時(shí)間，位移-時(shí)間.應(yīng)力-應(yīng)變，應(yīng)變-時(shí)間，應(yīng)力-時(shí)間.曲線縱橫坐標(biāo)可任意設(shè)置.可提供的測(cè)試資料,力量zui大值,力量zui小值，斷裂值，上下屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、 彈性模量、延伸率、剝離區(qū)間zui大值、zui小值、平均值等。(客戶需訂購(gòu)前選定) 具有過(guò)載，過(guò)流，過(guò)壓，欠壓，過(guò)速，行程等多重保護(hù).
拉力機(jī)制造過(guò)程描述,根據(jù)圖紙制造出夾具的各個(gè)金屬部件,當(dāng)然各個(gè)部件都要對(duì)位到0.1納米.會(huì)根據(jù)夾具的需求準(zhǔn)備好1步的各個(gè)金屬部件和其他橡膠部件.根據(jù)圖紙初步安裝夾具.安裝完畢是否需要再進(jìn)行加工，如需要進(jìn)行加工再不斷的改進(jìn).檢測(cè)夾具是否有間隙牢固.檢測(cè)改進(jìn)完畢后初步投入到安裝到拉力試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行測(cè)試.調(diào)試完畢如有問(wèn)題再改進(jìn)，沒(méi)有就投入到批量生產(chǎn).生產(chǎn)完畢就涂上甘油防止生銹.
